A fedőréteg fő alkotóelemei mindenféle gumi és műanyagok. A legtöbb éghajlati viszonyban a gumi normálisan működhet, legfeljebb 18 ° -os dőlésszög mellett, míg a PVC-szalag 12 ° -os szög alatt normálisan működhet. A PVC rugalmassága nem olyan jó, mint a gumié, de jobb az égésgátlása, a kisülési tulajdonságai és a tisztító tulajdonságai. A különféle gumik tulajdonságai szintén nagyon különböznek. Például a természetes kaucsuk és a sztirol-butadién-kaucsuk jó energiaelnyeléssel és kopásállósággal rendelkezik; az etilén-propiléngumi különösen hőálló; A nitril-butadién-kaucsuk jó olajállósággal rendelkezik, a propilén-butil-gumi pedig hő- és oxidációálló. Ezért a burkolóanyagok kiválasztásának az anyagtípusok, az üzemi körülmények és a munkakörnyezet alapján kell történnie.
A fedőréteg vastagságának növelése előnyös a szállítószalag ütésállóságának és kopásállóságának javításához. Különösen a pamutvászon magját helyettesítette szintetikus szálas szövet. Az övmag teljesítménye nagymértékben javult, de a vastagsága viszonylag vékony. A szállítószalag általános teljesítményének javítása érdekében meg kell növelni a fedőréteg vastagságát, hogy teljes mértékben kihasználják előnyeit és meghosszabbítsák a szállítószalag élettartamát. De az alsó takaróréteg túl vastag, ami megnöveli a szállítószalag futási ellenállását.
A fedőréteg vastagságát a szállítószalag kopási sebessége, az anyag befogadási állapota, a hőállóság, az ütésállóság és a futási idő alapján határozzák meg. Az 1. táblázat a közös tehervastagság értékeit mutatja.
