1. Javítsa a szállítószalag csepp garat.
Javítása szállítószalag csepp garat az egyik hasznos módszer, hogy megakadályozzák a korai kár a szállítószalag. Javítsa a csepp garat az átadási pont minden szalag szállítószalag, úgy, hogy a képesség, hogy adja át az idegen tárgyak nőtt 2,5-szer. A hosszú és nagy idegen tárgyakat nem könnyű beragadni a tölcsérfal és a szállítószalag közé a szállítási folyamat során, és az idegen tárgyak elszakítják a szállítószalagot. Valószínűsége. A vezető kötény a vakvezető garat teszi a különbség a szállítószalag és a szállítószalag nagyobb és nagyobb irányába a szállítószalag, annak érdekében, hogy foglalkozzon a probléma a szén blokkok és ajándék blokkok beragadt a szállítószalag és a beszédtábla, és megszünteti a keletkező szállítószalag kár. A nagy eséssel és a belső berendezés pufferterelőterével ellátott garat megakadályozza, hogy az anyag közvetlenül befolyásolja a szállítószalagot.
2. Adjon hozzá kaparóberendezést a hátrameneti görgőhez. A menetvezető mentén a menetvezetőnél minden kaparóberendezést be kell szerelni, hogy kiküszöböljék a tolatógörgőanyag-tapadás problémáját, és kezeljék a szállítószalag nak a görgő tapadása által okozott részleges károsodását.
3. A karmos csiga a szállítószalag átmeneti részén. A gyakorlat bebizonyította, hogy az acél kötélszállító szalag vízszintes szilárdsága hiányzik. Indításkor a szállítószalag nak a taszító csiga által alkotott része túlzottan stresszes, ami a szállítószalag elszakadását okozza. Az övkerék esernyője az övgörgőre változik. Ez a kérdés teljesen megoldható .
4. Javítása a fej és a farok a közlekedés és a középtovábbítás átmenet. A szállítószalag fejének, a farokés a középközép-továbbítási pontnak az átmeneti hossza és átmeneti módja nagy hatással van a szállítószalag élettartamára. A szállítószalag gumija által okozott vakkárosodás minimalizálása érdekében ésszerű átmeneti kialakítást kell végezni annak biztosítása érdekében, hogy a szállítószalag ne legyen összehajtva vagy felemelve, és az anyag ne szivárogjon ki a vakító helyen.
5. A nagy gépkartartó szállítószalag ellensúlyának tehercsökkentése. A szénbányarendszer gyűjtőkarkeretének szállítószalagjának élettartama nagyon rövid. Az ellensúly túlsúlyos kialakítása fontos oka a szállítószalag túlzott feszültségének és a korai repedésnek és öregedésnek. Miután kielégítették a szállítószalag anyagfeszültségének alapját és csökkentették az ellensúlyt, az 1,5 millió tonna szén szállítását 4,5 millió tonnára növelték. Az eredeti tervezett ellensúlya a 200.000t bánya rendszer stacker-reclaimer kar szállítószalag 25t (beleértve ellensúly görgő alkatrész). Az eredeti német importált szakadásálló acél huzal öv működik kevesebb, mint 30 millió tonna, és súlyosan feszített és érvénytelenített. A terhelés csökkentése és a 6 t ellensúly csökkentése után a hazai általános acélövet használták, és a munkaterhelés meghaladta a 8 millió tonnát.
6. Állítsa be az anyagáramlás irányát. Az anyagáramlás iránya jelentős hatással van a szállítószalag élettartamára. Az anyagáramlásnak és a szállítószalagnak ugyanabba az irányba kell futnia, ami nagyban növelheti a berendezés élettartamát.
7. A szállítószalag sebzésének javítása az élettartam meghosszabbításához szükséges
