1. motor leállása
A vezérműszíj -törés miatt a motor azonnal leáll, mert a főtengely és a vezérműtengely közötti szinkronizálás megszakad .
2. szelepkárosodás
Számos modern motorban, különösen a többszelepes motorokban a vezérműszíj-törés szelep hajlítását vagy károsodását okozhatja .. Ez azért van, mert amikor az öv eltör, a vezérműtengely forog, miközben a főtengely továbbra is forog a lendkerék inertia miatt.
3. Motorkárosodás
A szelepkárosodás mellett a dugattyú és a szelep közötti ütközés a motor más részeinek, például a főtengelynek, az összekötő rudaknak és a csapágyaknak a károsodását is okozhatja. .
4. A motor átalakítása
A legsúlyosabb esetekben a vezérműszíj -törés motor átalakításához vezethet, vagy akár motorcserét is igényelhet .
5. komoly következmények a dízelmotorokra
A dízelmotorokban, tervezési tulajdonságaik miatt, a vezérműszíj -törés súlyosabb károkat okozhat, ideértve a vezérműtengely és csapágyak, a nyomó rudak és az összekötő rudak deformációját, .
6. javítási költségek
A javítási költségek a vezérműszíj -szünet után nagyon magas lehetnek, különösen, ha a szelepeket, dugattyúkat vagy más motor alkatrészeket ki kell cserélni .
7. Óvintézkedések
Annak elkerülése érdekében, hogy elkerülje a vezérműszíj -törés súlyos következményeit, ajánlott rendszeresen ellenőrizni a vezérműszíj állapotát, és cserélje ki a gyártó . ajánlásainak megfelelően.
