I. Napi ellenőrzés és tisztítás
1. Szemrevételezés: minden műszak előtt ellenőrizze a szállítószalag felületét sérülések, repedések, öregedés vagy idegen anyagok szempontjából; figyelje meg, hogy a görgők és az üresjáratok szabadon forognak-e, elakadás vagy rendellenes zaj nélkül; győződjön meg arról, hogy a keret szerkezete stabil, és a csatlakozó részek nem lazultak-e meg.
2. Törmelék eltávolítása: Rendszeresen távolítsa el a felgyülemlett port, olajat és laza anyagokat a szállítószalagról és a keretről, különösen a szalag mindkét oldalán, a görgők alatt és a vezetőcsatorna területén, hogy megakadályozza a felhalmozódást, amely hibás beállításhoz vagy elcsúszáshoz vezethet.
3. Speciális tisztítás élelmiszerekhez-minőségű szállítószalagok: Ha élelmiszeriparban használják, a PU anyagok semleges tisztítószerrel és meleg vízzel törölhetők; A PVC anyagokhoz puha kefére van szükség a penész eltávolításához, majd a tisztításhoz áztassa; a szilikon öveket élelmiszer--tiszta mosószerrel kell kezelni. Tisztítás után alaposan meg kell szárítani, hogy megakadályozzák a másodlagos penészképződést.
II. Szíj feszességének és eltolódásának beállítása
1. Feszesség beállítása: A túl laza szíj könnyen megcsúszik, míg a túl feszes szíj felgyorsítja a kopást. 1. **Rendszeresen ellenőrizze a feszítőszerkezetet (például ellensúlyokat és csavarokat), hogy biztosítsa a megfelelő feszességet, ideális esetben megakadályozza a szíj megcsúszását a hajtódobon.** Ha a szíj meglazul vagy meglazul az ellensúly hosszan tartó használata után.
2. Szíj hibás beállításának korrekciója: Ha a szíj az egyik oldalra eltér, mozgassa előre a futógörgőt azon az oldalon a futási irányban, vagy mozgassa a másik oldalon lévő feszítőgörgőt hátrafelé.
Ha a heveder eltolódása következik be a dobnál, állítsa be a fejmeghajtó dobot vagy a farokterelő dobot úgy, hogy a tengelye merőleges legyen a szállítószalag középvonalára.
Az automatikus szalagbeállításhoz önbeálló futógörgő-készletek-beépíthetők, de ezeket óvatosan kell használni a nagy távolságú{1}}szállítószalagokon, hogy elkerüljük a heveder élettartamának befolyásolását.
III. A legfontosabb alkatrészek karbantartása:
1. A dob karbantartása: Tartsa tisztán a dob felületét, és haladéktalanul távolítson el minden rátapadó széniszapot, ásványi port vagy egyéb idegen anyagot, hogy elkerülje az egyenetlen átmérőből adódó eltéréseket. Ellenőrizze a gumibevonat kopását vagy leválását; helyezze fel újra a gumit, vagy cserélje ki a dobot, ha szükséges. Elektromos doboknál ellenőrizze a motor túlmelegedését és a megfelelő csapágykenést is.
2. A feszítőgörgő ellenőrzése: Győződjön meg arról, hogy minden felső és alsó feszítőgörgő jelen van, és szabadon forog. Azonnal cserélje ki a sérült vagy nem -forgó üregeket. Különös figyelmet kell fordítani az anyag felhalmozódására az alsó feszítőgörgőkön, hogy elkerülje a rendellenes szíjkopást.
3. Erőátviteli rendszer felügyelete: Rendszeresen ellenőrizze a reduktor, a tengelykapcsoló és a motor hőmérsékletét a normál működés és a szokatlan zajok szempontjából; ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a hidraulikus tengelykapcsolóban, és győződjön meg arról, hogy az olajszint a specifikáción belül van.
IV. Kenés és védelem
1. Kenéskezelés: Rendszeresen adjon hozzá kenőolajat vagy zsírt a mozgó alkatrészekhez, például görgőscsapágyakhoz, láncokhoz és fogaskerekekhez. A kenési gyakoriságot a használati intenzitásnak megfelelően kell beállítani, jellemzően hetente vagy havonta. Olyan kenőanyagokat használjon, amelyek megfelelnek a berendezés követelményeinek, és kerülje a különböző típusok keverését.
2. Biztonsági védelem ellenőrzése: Rendszeresen ellenőrizze az elektromos biztonsági berendezések, például a vészleállító gomb és a túlterhelés elleni védelem működését; ellenőrizze a védőburkolatok és védőkorlátok épségét a kezelő biztonsága érdekében.
V. Hibamegelőzés és vészhelyzetek kezelése
1. Csúszáskezelés: Ha csúszás történik, először ellenőrizze, hogy a feszültség megfelelő-e, majd vizsgálja meg a problémákat, mint például a görgős gumikopás, a túlzottan nedves anyag vagy a hirtelen terhelésnövekedés.
2. Szakadás és kopás javítása: Kisebb karcolások vagy kis szakadások (<1m) can be repaired with cold vulcanization, and operation can be restored in 2–4 hours.
Súlyos sérülések vagy szabaddá vált drótkötél esetén forró vulkanizálás javasolt. A ragasztási szilárdság elérheti az eredeti 80%-át is, ami nagy igénybevételre is alkalmas.
Vészhelyzetben mechanikus bilincsek használhatók ideiglenes rögzítésre, de a végleges javítást a lehető leghamarabb el kell végezni.
