Általánosságban elmondható, hogy a vezérműszíj cseréje 60, 000 - 100, 000 kilométerek . Azonban a konkrét csere időt a jármű karbantartási kézikönyve szerint kell meghatározni, és a tényleges járműhasználat -forgatókönyvvel, például a nagymértékben történő elindítással, vagy a nagymértékű rakományt vagy a magas hőmérsékleten történő elindítást, és a járművet, vagy a járművet, vagy a járművet, vagyis a járművet, és a járművet, és a járművet gyakran megállítják, és a járművet, és a járművet, és a járművet, és a járművet, a járművet, és kombinálják a járművet, és kombinálják a járművet, és kombinálják a járművet, és kombinálják. A vezérműszíj szignifikánsan felgyorsul a .} ebben az esetben ajánlott ellenőrizni a vezérműszíjat 60, 000 - 80 -ig, 000 kilométert, és fontolja meg, hogy a . .} -es tőzsdei készítési eredmények alapján történő helyettesítési eredmények alapján nem érhető el, ha a mérföldnyire nem érhető el, ha a tét nem éri, akkor a tőzsdei tőzsde nem érhető el. A professzionális 4S üzlet rendszeresen, hogy ellenőrizze a . vezérműszíj öregedését az ellenőrzés során, ha repedéseket találnak a vezérműszíj felületén, és erős gumi illatot bocsátanak ki, azt azonnal ki kell cserélni, hogy elkerüljék a potenciális biztonsági veszélyeket {.
Ezenkívül, ha a jármű karbantartási kézikönyve megemlíti, hogy a vezérműszíjat rendszeresen ki kell cserélni, akkor a jármű vezérigazgatót használ; Ha a kézikönyv nem említi a vezérműszíj cseréjét, akkor a jármű valószínűleg . időzítő láncot fog használni, bár az időzítési lánc alapvetően "karbantartásmentes" a tervezésben, az autótulajdonosoknak továbbra is figyelniük kell rá, mivel a hosszú távú használat során az időzítési lánc a nyújtás miatt laza lehet, ami a motor teljesítményének csökkenését és akár kiváltását is kiválthatja .
