A vezérműszíj-megmérő zárt gyűrűs övből áll, amely egyenlő távolságra rendelkezik fogakkal a belső periférián és a megfelelő csigákkal. A mozgás során az öv fogai hálót vonnak be az övkerék fogbarázdáival, hogy mozgást és teljesítményt közvetítsenek. Ez egy meshing sebességváltó, amely nek az az előnye, sebességváltó, lánc sebességváltó és lapos öv átviteli. A vezérműszíj-átvitel pontos áttételi aránnyal rendelkezik, nincs csúszás, és állandó sebességarány érhető el. Ez lehet pontos átvitel, stabil átvitel, ütéselnyelés, alacsony zajszint, nagy áttételi sebesség tartomány, általában 1:10-ig, és megengedett lineáris sebesség Akár 50 m/ s, nagy átviteli hatékonyság, általában akár 98%-99%. Átviteli teljesítmény tól néhány watt több száz kilowatt. A kompakt szerkezet alkalmas többtengelyes átvitelre is, a feszültség kicsi, nincs kenés, nincs szennyezés, így normálisan működik olyan helyzetekben, ahol a szennyezés nem megengedett, és a munkakörnyezet kemény.
Az anyag szerint a vezérműszíj neoprén és rostkötél vezérműszíjra, poliuretánra és acélhuzalos vezérműszíjra osztható. A fog alakja szerint elsősorban két kategóriába sorolhatók: trapéz fog és ívfog. Meg lehet osztani szerint elrendezés felülete a fogat. Ez egy fogasmű-öv és egy duplafogú vezérműszíj.
